Reportages à bord :
SOUVENIRS D'ESCALES :
Bienvenue sur ShipsCherbourg ! Créé au printemps 2008 par un passioné, ce blog a pour ambition de promouvoir le port de Cherbourg en tant que bastillon des passionés de la mer. Vous y trouverez
toutes les infos au sujet des paquebots, de car-ferries, des voiliers et des cargos en escale.
Ce site est essentiellement consacré aux escales de paquebots, en collaboration avec le Club Croisières. Pour chaque escale, vous trouverez un article présentant le navire, la croisière en cours
et les conditions de l'escale (météo, restrictions de sécurité, etc). Une fiche
imprimable au format PDF, à votre disposition, résume ces données. A télécharger également, une visite-découverte de la gare maritime, et le planning des escales de l'année. Quant à la
newsletter, elle vous permet d'être averti (dans la mesure du possible) des escales de dernière minute, ou des annulations.
Au sujet des car-ferries, vous trouverez ici quelques infos au sujet du traffic, notamment lors d'escales inhabituelles.
Le site évoque également les voiliers : lorsque je sais qu''un grément s'est établi au port, je fais un article à ce sujet, et donne, dans la mesure du possible, les horaires de l'escale.
Le site a aussi pour vocation de rendre accessible une très importante gallerie de photos prises à Cherbourg, depuis 2006, ou dans les ports voisins (Caen, Guernsey, Le Havre...). La
collection comporte aussi la présentation compléte de quelques navires, avec les images de
l'intérieur, une présentation du navire et une visite guidée. La liste des navires en photos est diponible ici ; vous pouvez par ailleurs consulter les fiches techinques des paquebots, des ferries ou des voiliers (classées par ordre alphabétique).
Toutes les infos trafic (escales de ferries, cargos, voiliers ou paquebots, mise à jour régulière) : ici / dernière mise à jour : 9 novembre 2009 soir
Mises à jour de la galerie : voir ici
Voir et/ou signer mon livre d'or : ici
Aidez le site Ships in Cherbourg à être connu : ici
Principaux articles :
# ESCALE DE L'INDEPENDENCE OF THE SEAS : LE PLUS GROS PAQUEBOT DU
MONDE AU QUAI DE FRANCE #
#LD LINES : LE PLUS JEUNE DES LEADER DU TRANSMANCHE#
# TROIS BONNES RAISONS DE VENIR DECOUVRIR LE PORT DE
CHERBOURG #
# SHIPS IN CHERBOURG EST FAVORABLE AU TERMINAL CHARBONNIER #
# LA RECONSTRUCTION DU CAMPANILE : ET POURQUOI PAS ? #
# CUNARD & CHERBOURG, 150 ANS D'HISTOIRE LIEE #
# MANCHE ÎLES EXPRESS : TRAIT D'UNION ENTRE MANCHE ET
ÎLES #
# JST, LA VOILE POUR TOUS #
# L'HISTOIRE DU PORT #
# INTERVIEWS #
# LE PORT DE CHERBOURG AUJOURD'HUI #
# LE PORT DES PAQUEBOTS : DE LA GARE TRANSATLANTIQUE AU TERMINAL
CROISIERES #
Articles : voir ci-dessous
A l'occasion de l'escale du Vernissage du MSC MAGNIFICA, qui ouvrira la saison prochaine le 2 mars 2010, ShipsCherbourg vous offre une première présentation de l'escale, à découvrir ici.
voir l'album "novembre 2009"
Hier soir, nos voisins d'outre-manche ont reçu un hôte qui fait rêver tous les passionés de paquebots du monde. Venu tout droit des chantiers STX de Turku, en Finlande, l'Oasis of the Seas,
le plus gros, le plus moderne, et le plus osé des navires d'aujourd'hui, a fait escale hier soir dans le Solent, entre l'île de Wight et Portsmouth. Voici quelques images de cette rencontre
incroyable.
Malheureusement, la météo à Portsmouth était hier tout à fait comparable à celle de notre région, et l'Oasis a fait escale en fin d'après-midi, aux alentours de 16.30 heure locale. Cela n'a pas
empêché quelques passionés de partir à la découverte du géant. Il faut dire qu'il en vaut la peine : 360 m de long, 47 de large et 60 de haut ; il embarque de 5400 à 6400 passagers, et affiche un
tonnage de 225 000 tonnes, soit une fois et demi celui du QM2 ! On comprend très bien le slogan de RCCL : "nation of why-not" (le pays du pourquoi-pas)
A bord, vous trouverez tout ce qui est utile pour passer des vacances inoubiables, même ce que l'on n'imaginerait jamais voir sur un paquebot. Hormis les éléments présents sur d'autres navires de
la compagnie (patinoire, avenue commerçante, mur d'escalade, piste de surf...), citons ici une avenue rue centrale découverte, un théâtre extérieur à l'arrière du navire (visible ci-dessus), un
bar évoluant sur plusieurs étages, un vaste parc offrant un poumon vert à cette ville flottante...
voir l'album "novembre 2009"
Dans quelques semaines, nous entamerons le dernier volet de la saison 2009 à Cherbourg, avec une escale exceptionnelle : le 25 novembre, l'Independence of the Seas s'établira au Quai de France,
de 8 à 18 heures. Le navire, troisième et pour l'instant dernier membre de la classe Freedom, a été livré à RCCL en mai 2008 ; long de 339 m (soit 5 de moins que le QM2), il peut accueillir
jusqu'à 4400 passagers, et affiche un tonnage de 155 000 tonnes, ce qui le classe en second plus gros paquebot du monde (derrière l'Oasis).
Le 24 novembre prochain, il dira au revoir à l'Europe, où il passe l'été, et commencera une traversée transatlantique vers Fort Lauderdale, à côté de Miami. Après avoir fait escale à Cherbourg,
le lendemain de son départ, il ralliera Vigo, dans le Nord de l'Espagne, puis Madeire, et touchera la Floride le 6 décembre.
Justement, alors que le géant de Royal Carribean retrouvera son foyer d'hiver, Cherbourg recevra son dernier paquebot de l'année : le Queen Victoria sera en effet de retour, de 8 à 18 heures,
dans le cadre d'une croisière de 5 nuits menant le navire à Rotterdam, Zeebrugges et Cherbourg. Ce sera la quatrième escale du nouveau joyau Cunard au Quai de France, et on devrait le revoir en
juillet 2010.
Pour les deux escales, vous trouverez sur ShipsCherbourg toutes les infos nécessaires : modifications d'horaires (noter que ceux de l'Independence sont donnés à titre indicatifs, et ont de
grandes chances de changer d'ici quelques jours), météo, points de vue à privilégier... Hiver et normes de sûreté obligent, les photos seront assez difficiles à faire, puisque les arrivées et les
départs se feront de nuit, et le quai de France sera totalement fermé au public. C'est donc le moment de s'entrainer aux photos de nuit (voir le départ de l'Eurodam dans l'album "juillet 2009"), cependant il sera possible de faire des photos depuis l'entrée de la zone sécu (contourner le hall des trains, et
s'avancer jusqu'au barrières ; di'ici vous aurez une vue sur le navire avec la gare maritime), ou depuis le boulevard maritime (malheureusement gare aux clôtures!).
Ainsi se clôturera la saison 2009 ; à suivre fin décembre les traditionnels ferrys de Noël, avec, cette année, une escale du Mont Saint Michel (info début décembre).
Par cette newsletter, vous serez tenu au courant des modifications de l'Agenda. Dès que je suis au courant qu'un navire (voilier, paquebot imprévu, cargo ou ferry hors car-ferries habituels) va faire escale ou au contraire appareille, je vous envoie l'info. S'inscrire ci-dessous puis sélectionner "recevoir la newsletter".